12月31日，广东交通集团发布音尘，广台高速公路开平至台山段（以下简称“广台高速”）先行工程在江门市素雅启动拓荒。
施工现场。
广台高速全长约50.8公里，双向6车说念，筹划时速120公里，桥隧比约36.96%，全线设互通立交7处，配套行状区和泊车区各1处。
广台高速蚬冈互通效力图。
情势起于开平市，顺接中阳高速公路，向南经台山市，尽头接入西部沿海高速公路，并与省说念S275邻接，纵贯大广海湾经济区。
情势负责东说念主刘烜先容，广台高速是《广东省高速公路网推测（2020—2035年）》中明确的蹙迫纵向加密线，目的于2029年建成通车。
广台高速潭江特大桥效力图。
情势建成后，将有用完善区域路网结构，强化粤港澳大湾区西翼的交通关连，成为贯穿江门西部与广佛齐市圈的蹙迫通说念。届时，江门西部前去广佛中枢区的车程有望镌汰30分钟以上，不仅为沿线城镇融入大湾区“1小时生存圈”提供了加快度，还将为珠三角要害（广州新）机场、大广海湾口岸等首要基础门径提供高效集疏运撑握。
广东交通集团还知道，佛开高速址山行状区（南区）拓荒已于12月28日素雅启动。
佛开高速址山行状区（南区）效力图。
址山行状区（南区）选址于江门鹤山市址山镇四九村，距北区约1公里，总用大地积83亩，建筑面积7200多弥远米，推测241个泊车位。其中42个小车超充车位可高效补能，6个重卡充电车位则精确对接货运电动化需求，为交通运载鸿沟降碳提供要害撑握。
此前，佛开高速已得手打造了全省首个交能交融“近零碳”址山行状区（北区）。南区情势将在此基础上全面升级，以“柔性互动自洽型”零碳微电网系统为中枢，深远“光储充用一体化”时候集成，全力构建“零碳运转”的高速行状区示范标杆，为广东绿色交通拓荒孝敬新样本。
南边+记者 李赫
通信员 粤交加宣 杨小波 邹慧敏开云「中国」Kaiyun官网登录入口