据新华社报谈，阿塞拜疆航空公司27日通知，初步拜谒遵循露馅，“外部物理和技艺骚扰”是导致25日客机失事的一个要素。25日，阿塞拜疆航空公司一架从巴库飞往俄罗斯格罗兹尼的客机在哈萨克斯坦西部城市阿克套近郊坠毁。机上共有62名乘客、5名机组东谈主员开云「中国」Kaiyun官网登录入口，其中38东谈主丧生。
▲当地时分2024年12月26日，阿塞拜疆巴库，市民在盖达尔·阿利耶夫外洋机场向阿航客机失事受难者献花怀念 图据视觉中国
阿塞拜疆航空公司公布了五名机构成员的姓名：机长伊戈尔·克什尼亚金、副机长亚历山大·卡尔亚尼诺夫、乘务长霍库马·阿利耶娃、乘务员祖尔富加尔·阿萨多夫和艾丹·拉希姆利。据悉，机长、副机长以及乘务长在空难中丧生，两名乘务员幸存并正在病院接受休养。
阿塞拜疆政府称三名丧生的机构成员是英豪，并将以“国度级荣誉”厚葬他们。
阿塞拜疆航空公司总裁萨米尔·穆萨·奥格鲁·扎耶夫也称三位受难机构成员是英豪：“他们将救助人命放在首位，历史会记取他们。”报谈称，倘若莫得机构成员的起劲，死伤东谈主数会更多。
机长有跳动15000小时的飞行训戒乘务长在人命临了时刻还在安抚乘客
据先容，受难机长克什尼亚金系该国体操领略员阿纳斯塔西娅·克什尼亚金娜和达里亚·克什尼亚金娜的父亲。
▲机长伊戈尔·克什尼亚金 （左） 和副机长亚历山大·卡尔亚尼诺夫 （右）
阿塞拜疆航空公司先容称，克什尼亚金和卡尔亚尼诺夫的飞行技艺异常优秀且训戒丰富。克什尼亚金有跳动15000小时的飞行训戒，其中当作机长的飞行时分长达11200小时。另据报谈，克什尼亚金还有两个月就退休了。
▲霍库马·阿利耶娃和她的母亲
在幸存者拍摄的视频中，乘务长阿利耶娃在坠机前不久还一直在安抚焦灼的乘客：“一切都会好起来的。”报谈称，阿利耶娃在人命的临了还在安抚乘客。在那样顶点紊乱和恐慌的时刻，她给乘客们打上了一针“安宁剂”。
阿利耶娃的母亲称，男儿曾在俄罗斯学习，后又学习法律专科。其父亲在接受采访时称，这本应是男儿的“临了一次飞行”，“这趟航班飞完后，她就将担任该航空公司的讼师。”
多方信息回话“临了时刻”“英豪机组”曾拚命挽救飞机
包括阿萨多夫在内的几名幸存者在接受采访时齐称，飞机在飞到车臣首府格罗兹尼隔邻时遭受了勤奋。据此前报谈，飞机在飞到距离格罗兹尼以西约140公里处时，用于传递飞行参数的ADS-B信号曾一度隐藏。
“咱们感到了三次尝试降落在格罗兹尼。”阿萨多夫回忆称，飞机机身似乎遭到撞击，我方还听到了飞机外的奇怪声响，“我的手臂还因此被划伤。”其时和阿萨多夫同期位于飞机后座的乘务员拉希姆利匡助阿萨多夫科罚了伤口。
▲乘务员祖尔富加尔·阿萨多夫
拉希姆利在接受采访时称，我方听到了飞机听说来的两声巨响，“有爆炸物碎屑穿透机舱。”一位幸存乘客也称，在飞机第三次试图降落在格罗兹尼时，出现了巨响声，“飞机部分外壳受损了。”
凭据机长与格罗兹尼空中交通不休员之间表现的通讯记载露馅，克什尼亚金曾屡次讲述称“我方失去了对飞机的狂放”，飞机液压系统和GPS系统均无法平时责任。其时克什尼亚金以为酿成这一气候的原因是“鸟群撞击飞机”。
“我以为我活不能了。”幸存乘客苏洪库尔·拉希莫夫称，我方也听到了巨响声，“在看到飞机机体受损后，我还以为飞机偶然就要坠毁了，但飞机居然古迹般地连续飞行。”另一幸存乘客瓦法·沙巴诺娃则回忆称，（飞机坠毁前）我方还看到飞机在海上，“我还以为咱们要掉进海里了，但飞机还在往前飞。”
航空行家在斟酌了相关视频后分析称，两名飞行员驾驶着已摄取损的飞机飞过了里海，并在距离阿克套机场仅3公里外的大地上迫降。
关于飞机坠毁可能与俄罗斯磋议，俄总统新闻文告佩斯科夫26日说，在对阿塞拜疆航空公司客机坠毁原因拜谒实现之前进行假定是很是的，“针对客机失事的相关拜谒正在进行开云「中国」Kaiyun官网登录入口，在得出论断之前建议任何假定都是很是的。”