2月22日，小鹏汽车在广州港南沙汽车船埠举行第255批次外洋发运典礼，并同步运转小鹏X9首批300台右舵版大家商场发运。这部分X9将发往泰国等东南亚商场，完毕“到港即寄托”。
据了解，2020年，小鹏汽车初次尝试出海，100台小鹏G3发运至欧洲地区。如今，小鹏汽车的踪迹已遍布大家30多个国度和地区，外洋门店数目约为150家。而东南亚将是小鹏汽车继欧洲之后，又一进犯运筹帷幄商场。当作现场，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏指出，小鹏X9有信心在2025年登顶亚太高端纯电MPV销量冠军。
伴跟着一辆又一辆小鹏X9驶入滚装船内，小鹏汽车晓示提速大家化进度，作念到大家商场上的提高，包括商场拓展、时期普惠、超充布局等三大政策成见。
商场拓展方面，2025年障翳60个国度和地区，树立超300个外洋就业网点；2027年剑指大家新动力出口前三，2030年完毕半数销量来自外洋；时期普惠方面，2026年“图灵AI智驾”运转大家适配，将中国十年智驾训戒推向天下；超充布局方面，2025年小鹏汽车超快充汇集开启大家布局，并最初落地东南亚，并同期放射亚欧澳三大洲，同步构建外洋车机就业平台，打造“更广、更快、更低老本”的补能生态。
此外，何小鹏还在现场裸露，外洋就业与运营方面，小鹏汽车大家化车型的OTA更新速率将在2025年提速，从蓝本每4个月更新一次，尽可能在部分区域提速至每2个月更新一次。
采写：南齐·湾财社记者 陈镜安开云「中国」Kaiyun官网登录入口